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泉州市区200辆“街兔电单车”刚试运营即被喊停

原标题: 泉州市区200辆“街兔电单车”刚试运营即被喊停

200辆“街兔电单车”刚试运营即被喊停 相关部门约谈

泉州市区200辆“街兔电单车”刚试运营即被喊停

“街兔电单车”刚试运营即被喊停

海峡网2月28日讯 (泉州晚报记者魏婧琳 文/图)昨日,一款名为“街兔电单车”的共享电单车出现在中心市区刺桐南路等繁华路段。记者了解到,目前相关部门约谈了该企业,根据相关规定,投放的200辆共享电单车被喊停。

记者在市区刺桐南路的领SHOW天地、雅园路口等地看到,每处都有十几辆共享电单车。这款“街兔电单车”为白黄色,外观崭新,用车2元起。

据了解,“街兔电单车”在泉州小范围试营业,共投放200辆左右。记者通过平台扫描车上的二维码后,从实时地图上看到,在附近的万达有不少电单车可供使用,同时提示“电单车需定点还车”。记者发现,和普通电动车相比,“街兔电单车”质量和体积较小,动力较小,行进速度较为平稳,而记者也发现,这些共享电单车并没有上牌。

有市民对共享电单车表示支持,市民李女士认为,电动单车省时省力,到远一点的地方比较方便,弥补了共享单车的不足。不过,也有市民表示,共享单车乱象已经出现,共享电单车在领SHOW天地、万达这些地方出现,交通压力又要增大,如果没有管理好,会有更多问题出现。

据悉,泉州虽未明令禁止共享电动车,但也不鼓励它大规模发展。泉州市交通运输局相关负责人介绍,国家交通运输部明确表态“不鼓励共享电动自行车的发展”,泉州市交通运输局也持一样的态度,不鼓励相关企业大规模投放。昨日上午,泉州市交通运输局约谈该企业,根据相关规定,200辆共享电单车被叫暂停。

“街兔电单车”泉州区域工作人员表示,该单车只在泉州小范围进行试运营,他们将积极配合主管部门进行整改。

泉州发布2018年企业工资指导线 工资增长基准线8%

原标题:泉州发布2018年企业工资指导线 工资增长基准线8%

泉州网8月2日讯 (记者吴宗宝 实习生陈培锋 通讯员黄骏)昨日,市人社局发布泉州市2018年企业工资指导线。今年我市企业货币工资增长上线为13%,基准线为8%,下线为3%,且企业支付职工工资不得低于我市的最低工资标准。

针对企业不同情况,我市分别对国有企业和非国有企业提出职工工资增长的指导意见。国有企业应按有关政策规定,在工资指导线范围内调整、确定工资增长速度和分配水平。工资水平已达到本地区上年度在岗职工平均工资3倍及以上的,要严格实行工资总额和工资水平双重调控,原则上不应再增加工资。国有企业要建立职工工资增长与负责人薪酬增长挂钩机制,职工平均工资水平不增长的企业,负责人工资也不宜增长,职工工资与负责人薪酬应保持合理的比例。

非国有企业应结合本企业生产经营和经济效益状况,通过开展工资集体协商等民主程序,合理确定企业职工工资水平,完善企业内部分配制度。经济效益增长较快的企业,确定工资增长幅度时不得高于工资增长上线。生产经营正常、经济效益增长的企业,确定工资增长幅度时应围绕工资增长基准线进行。经济效益下降的企业,经与工会或职工代表协商同意,可适当降低工资增长幅度,但其支付给依法提供正常劳动职工的工资不得低于当地最低工资标准。

此外,我市还发布2018年建筑业、批发零售业、住宿餐饮业、交通运输仓储和邮政业等四个行业的工资指导线,确定2018年建筑业工资增长基准线为8%、批发和零售业工资增长基准线为10%、住宿和餐饮业工资增长基准线为10%、交通运输仓储和邮政业工资增长基准线为9%;四个行业工资指导线下线均为3%。如四个行业的企业经济效益亏损、职工工资发放出现困难的,工资可以零增长,但其支付给依法提供正常劳动职工的工资不得低于当地最低工资标准。

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新闻导读

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